Anos 70. A firma prevê a revolução tecnológica e de microeletrônica e estabelece sua reputação em implementação de sistemas. A firma entra na área de transportes.
1970 Charlie Bowen é nomeado Chairman da empresa.
1970 Booz Allen torna-se uma empresa pública.
1973 O relatório profético da firma, "The Challenge Ahead for Banking," estabelece a reputação da firma na indústria bancária.
1975 A firma obtém o contrato do submarino Trident.
1975 Jim Farley é nomeado Chairman e CEO; sede é transferida para Nova Iorqu.
1976 Booz Allen volta a ser de propriedade privada.
1977 Faturamento ultrapassa US$100 milhões.
1978 A firma ganha o maior contrato da história para trabalhar no Saudi Naval Expansion Project (SNEP).
1978 A BAARINC transforma-se no Public Management and Technology Center dentro da firma.
1979 O papel da firma é decisivo para a virada da Chrysler Corp.
